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eVTOL商业运营的重要一步!美国FAA修订规章进一步为飞行汽车商业化运营铺路

来源:通航圈 作者: 
2022-11-23 13:21
  11月21日,美国联邦航空管理局(FAA)发布了一份规则制定建议(NPRM)的文件,拟将powered-lift(动力起降)航空器运营纳入商业航空承运人运营来监管,根据FAA的说法,修订后的定义代表着“向实现商业空中出租车运营迈出的重要一步”。
  据了解,今年5月FAA曾宣布拟将eVTOL等powered-lift(动力垂直起降)航空器纳入21.17(b)的特殊类(special-class)进行审定,此次更新的监管规则将powered-lift航空器运营添加到航空公司、包机、航空旅游等商业运营的法规中,此举将有助于为eVTOL或飞行汽车的商业运营铺平道路。“这很重要,因为我们的法规必须涵盖powered-lift类航空器,这样它们才能进行商业运营。”据了解,在此次文件发布后会有60天的意见征询期。
  与此同时,FAA还在制定powered-lift空器的飞行员认证规则和新的操作要求。该机构表示,相关文件初稿将于2023年夏天公布,并将在第一架eVTOL飞机完成型号认证之前最终确定。
  上周,美国联邦航空局(FAA)代理局长比利·诺兰表示,eVTOL的商业运营可能在2025年初开始,这符合包括Joby和Archer在内的几家美国eVTOL制造商的预期。此外,日本在ICAP第41届大会也向世界宣布,日本将成为率先启用电动垂直起降(eVTOL)航空器商业运营的国家之一,计划在2025 年大阪-关西博览会期间启动eVTOL商业运营,运营频次是每小时20 个航班(ICAO第41届大会上中美日韩巴西等国提交的那些电动航空文件与提案)。而日美监管机构在上月还达成eVTOL认证双边协议,为在日本办理eVTOL机型适航认证的美国申请人提供简化的审批流程,同时美国eVTOL制造商Joby正式申请日本适航认证并宣布未来将在日本推出空中共享出行服务Joby(日美监管机构达成eVTOL认证双边协议,Joby正式申请日本适航认证)。
编辑:于帅
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