2015年12月18日，由珠海市交通运输局主办，珠海航空城（机场）集团公司承办的“珠海机场建立广东省级货运枢纽机场专家研讨会” 暨“珠海机场发展为货运枢纽机场可行性分析报告项目评审会”在珠海航空城集团吉大办公区主会议室召开。
广东省发改委民航处刘新彭副处长、珠海市交通运输局王勇副局长、珠海航空城（机场）集团万景平董事长、广东省物流行业协会廖建文副秘书长、中国城市临空经济研究中心理事、中国民航大学机场学院欧阳杰教授、中航长沙设计研究院刘惊虎院长、珠海航空城（机场）集团蔡文副总经理、张海涛总监、珠海市珠港机场管理有限公司许晓星副总经理以及来自珠海市发改局、交通运输局、航空城集团的相关部门业务主管人员参加了本次会议。万景平董事长首先致欢迎辞，王勇副局长主持会议并详细介绍了本次会议背景。研究中心马剑秘书长受邀参会并担任专家评审组组长。
在听取报告编制单位中航长沙设计研究院汇报后，与会各位专家围绕珠海机场定位、发展货运枢纽机场的优势及必要性、国际航空货运市场发展前景预测等方面进行了深入研讨，对近年来国内货运发展迅速的枢纽机场进行了对标性分析，对项目前景进行了认真分析。
珠海是珠江三角洲、华南地区乃至我国西南地区重要的物资中转集散地，区位位置优越。珠海机场拥有一条广东省内最长跑道（4000M），周边有50平方公里的地域可以作为货运枢纽所需仓储及保税配套用地，珠海机场目前由珠海市和香港机场管理局合作管理。2015年4月，广东省自贸区珠海横琴新区正式挂牌成立，港珠澳大桥的贯通将使得珠海成为全国唯一通过陆路可以同时直通港澳的城市，独特的区位优势决定珠海机场拥有独一无二的资源。如果能够有效整合资源，那么将珠海机场打造成为立足华南、面向全国、辐射东南亚的区域货运枢纽机场就具备现实可行性。专家组对珠海货运枢纽机场如何统筹物流、贸易、产业联动，广州、深圳、香港、珠海、澳门等机场如何协同发展等状况对编制单位作了指导和建议，提出了针对性的修改意见。最后专家组一致评审通过了本可行性研究报告。
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